NPA 86

Vitalis, les "fraudeurs" et une question de logique

mercredi 14 juillet 2010 par Maryse DESBOURDES








Au Conseil Communautaire de Grand Poitiers du lundi 12 juillet 2010.

 Présentation du rapport d’activité 2009 de la Régie des transports poitevins (Vitalis)...

se poser la question des conditions de travail de cette catégorie de personnel qui a par ailleurs de grandes responsabilités en transportant des voyageurs.

Une information nous est parvenue d’un syndicat du personnel de Vitalis qui indique un malaise lié à l’arrivée du nouveau directeur :


Quel mandat a-t-il de la CAP ?
N’y a-t-il pas confusion entre gestion et rentabilité ?
Quelle est votre conception du service public ?


 Vitalis a lancé une campagne contre les fraudeurs...

depuis avril 2010 , en renforçant les contrôles et dans un article de presse du 9 juillet, l’adjoint aux transports indique que la lutte contre la fraude est une préoccupation, à ce demander si ce n’est pas une priorité, il est même question d’opérations « coup de poing » quelle violence !

Il nous semble que la priorité serait de rechercher au contraire à répondre socialement et écologiquement aux besoins de déplacement du plus grand nombre en instaurant la gratuité.


Cette campagne contre les « fraudeurs » dans les bus est une provocation !
Les vrais fraudeurs ne sont ils pas à la tête même du gouvernement ???


Nous vous proposons les affiches suivantes : « Les voitures au garage, des bus pour tous : Pour nous déplacer, socialement et écologiquement, Grand Poitiers propose la gratuité »

La gratuité, un plus, pour la population, une bonne utilisation des impôts locaux.

 Création d’une navette baptisée « VIT’ EN VILLE »

Délibération 25 bis

« Pour faciliter l’accès au centre ville, notamment pour les achats et les loisirs pendant les travaux “cœur d’Agglo”

Création le 30 août d’une navette entre le parcobus de la demi lune et le parcobus du parc des expos via centre ville, les mercredis après midi et les samedi toute la journée.

Tarif spécifique de 2 euros pour un aller et retour dans la journée ».


Pourquoi cette navette juste pour les loisirs et les commerces ?
Il y a aussi des salariés, au centre ville...
Alors pourquoi pas toute l’année et gratuite comme nous l’avions déjà proposé à propos de cœur d’agglo ?


Vous vous rendez compte des difficultés engendrées par cœur d’agglo, mais vous ne voulez pas réfléchir à long terme.

Interventions de Maryse Desbourdes, liste citoyenne « Pour une Alternative à Gauche », soutenue par le NPA (Nouveau Parti Anticapitaliste) et les Alternatifs.


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